Завяжут в узел
Станция Абакан станет крупным связующим звеном между западным и восточным направлениями КрЖД
В этом году на направлении Абакан -Междуреченск Красноярской дороги начнётся строительство вторых путей. Всего же в развитие Абаканского направления инвестируют 1,2 млрд руб.
Об этом на встрече с председателем правительства Хакасии Виктором Зиминым заявил начальник КрЖД Владимир Рейнгардт.
- Около 400 млн руб. из этих средств уже в этом году будут направлены на улучшение инфраструктуры и реконструкцию здания вокзала на станции Абакан. Здесь также появится новый парк для пропуска чётных поездов, дополнительные пути вагонного депо, разовьётся стрелочное хозяйство, -сказал начальник дороги.
Кроме того, железнодорожники наведут второй мостовой переход через реки Абакан и Енисей для выхода на строящуюся стратегическую линию Курагино - Кызыл. Параллельно с этим начнётся строительство вторых путей в направлении Абакан - Междуреченск, поскольку здесь дорога уже не справляется с грузопотоком.
Как отметил Владимир Рейнгардт, участок Междуреченск - Абакан - Тайшет - одно из самых «узких мест» при перевозках в направлении транзитных потоков угля из Кузбасса на Дальний Восток. Уже сейчас не хватает пропускных способностей на однопутных участках, которых там более половины эксплуатационной длины южного хода. Объём же перевозок грузов здесь прогнозируется к 2020 году в 86,7 млн тонн. Это связано и с планами по строительству линии Кызыл - Курагино, и с дальнейшим освоением Элегестского месторождения в Туве.
