СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Групповые маршрутные указатели
Старый 19.10.2020, 11:39   #54 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,496
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 156
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
Правильно Nikos сказал про норматив в 100м из ПТЭ, а если видимость на 230 метрах есть, то можно ставить?
Но думаю мы поставим 2 шт - у М47 и М49, потому что может возникнуть ситуация: поезд принимается на 9 или 11П, и освободив 67-69СП, можно готовить маршрут отправления с 13 или 15П. При этом МУ будет не видно из-за хвоста принимаемого поезда.
А сигнализацией светофоров нельзя исключить МУ?
Legon вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика