Цитата:
Сообщение от Bram
Интересно бы посмотреть саму конструкцию антенны под колпаком.
|
Все должно быть обычно:
Цитата:
|
Конструктивно антенна АЛ1/160 состоит из приемопередающей антенны, работающей вполосе частот 151,7-156,0 МГц, размещеннойна основании и защищенной стеклопластиковым радиопрозрачным кожухом. Приемопередающая антенна представляет собой укороченный несимметричный петлевой вибратор и оборудована разъемом N-типа (розетка) для подключения к радиостанции. Электрическая безопасность обеспечивается за счет полностью связанных элементов антенны и центрального пина коаксиального разъема на основании антенны.
|
Это из паспорта антенны.
Укорочение петлевого вибратора, вероятнее всего, осуществлено за счет размещения вибратора на стеклопластиковой подложке.
Вибратор должен быть похож на УКВ антенну для 72РТМ.
Позже, если будет возможность, попробую разобрать старую такую антенну.
По мне так гораздо интересней подобная антенна для GSM-R.
Кстати, при таком, в центре крыши, размещении антенны АЛ-1/160, нет ли ущудшения качества связи с составителями вагонов?
