Неисправность тормозной системы грузового поезда на ст. Грязи Орловские ЮВЖД 16 сентября 2020 г.
16 сентября 2020 года в 02 часа 32 минуты со станции Кочетовка был отправлен грузовой поезд № 2454/2453 весом 3807 тонн, 284 оси, 71 вагон (условная длина 71 единица) с электровозом ВЛ80с № 2349 (приписки эксплуатационного локомотивного депо Лиски Узловая Юго-Восточной дирекции тяги), под управлением локомотивной бригады в составе машиниста А..., помощника машиниста Н...
При следовании по участку Кочетовка - Казинка на 304 км 7 пк в 04 часа 11 мин при зеленом огне локомотивного светофора по манометру тормозной магистрали машинист выявил понижение давления с 5,3 кгс/см2 до 4,6 кгс/см2 (на 0,7 кгс/см2).
Машинист произвел постановку ручку крана машиниста в положение перекрыша без питания (третье положение), далее зафиксирована разрядка служебным торможением с 4,6 кгс/см2 до 4,1 кгс/см2 до полной остановки поезда. Остановка грузового поезда № 2453 на 304 км 7 пк станции Грязи Орловские в 04 часа 11 минут по причине понижения давления в тормозной магистрали поезда.
Пройденный путь в режиме торможения - 85 метров.
При докладе в 04 часа 12 минут дежурной по железнодорожной станции (далее ДСП) Грязи Орловские Б... о месте, времени, причине, остановки грузового поезда № 2453 машинист А... получил информацию от ДСП о потери контроля стрелочного перевода № 8.
При осмотре состава поезда был выявлен сход 8-ми вагонов начиная с 17 по трафарету с головы поезда по 24 вагон из них 2 вагона с нарушением габарита по соседнему пути (все вагоны груженые).
После отцепки хвостовой части поезда и вагонов, находящихся в сходе, было выполнено сокращенное опробование автоматических тормозов, отправление грузового поезда № 2453 со станции Грязи Орловские в 6 часов 40 минут.
Ведется расследование.
