Цитата:
|
Да нашим водятлам плевать на светофоры, а гаишникам на сломанные шлагбаумы,надо чтоб от сирены они шугались,а так толку ноль, и пешеходам тоже пофигу кстати,пока поезд не дунет на них своей дуденью идут себе как по квартире,вот на переезды такие дудки тока ставить осталось чтоб всех водятлов сдувало))))Что удивляет у нас 3 переезда,если на каждом по разу в неделю гаишника ставить то местное гаи озолотилось бы,там стока водители нарушают.Так нет ведь встают за городом скорость мереют
|
Ну с этого и нужно начинать. Позвонить ИДПС, которые у вас занимаются переездами, и проконсультироваться с ними, нельзя ли как-то организовать рейд по этим переездам. Объяснить, что водители совсем размагнитились, и их там таких много. Работать надо в этом направлении. Можно попросить руководителя или главного инженера, чтобы он договорился.
А звонки здесь совершенно не при чем. Нужно, чтобы напряжение на лампах и звонках было в норме (и очень строго с этим).
Колхозить пожарные оповещатели вместо звонков - решение довольно остроумное (без шуток), но подойдет только как временное. Звонки должны быть как по чертежу. Иначе есть риск подставить самого себя при ДТП на переезде (особенно смертельном), когда разбираться будут по-взрослому. Переезд - это вообще очень серьезная штука.
