Встретился макет привода ВСП, у которого при невыясненных обстоятельствах были оборваны и частично абы куда примотаны провода.
Движок древний, на нем вольтаж не найти/ не прочесть.
По перемычкам на трансах (а их там два) похоже что 100 вольтовый. Пока руки не дошли омметром по сопротивлению обмоток проверить тип двигателя.
Вопрос: есть ли смысл в параллельном включении двух ПОБСов как на картинке ниже? (мне показалось что именно такая была схема питания)
Щелкните, чтобы увидеть содержимое
