Здравствуйте,Уважаемые,сегодня полдня напряжение питающее "играло" вольт на 10 туда сюда по стрелочному вольтметру(всмысле если 220В смотреть),а что там в сети какие иголки и в какую сторону никому неизвестно.Короче посредине этой всей светомузыки релейка решила что ей нужно перейти в "режим двойного снижения напряжения", на маневровые светофоры приходит ~110 В вместо 220В. Светомузыка закончилась,а релейка не хочет переключаться не в "День " ни в "ночь" с пульта. Полное обесточивание по обоим фидерам на 5 минут результата не дало.На двухпозиционную кнопку "Снижение напряжения" тоже ноль реакции,но лампочка над этой кнопкой горит.
ПАМАГИТЕ!
Phoenix Bird добавил 17.08.2020 в 16:58
Здравствуйте,Уважаемые,сегодня полдня напряжение питающее "играло" вольт на 10 туда сюда по стрелочному вольтметру(всмысле если 220В смотреть),а что там в сети какие иголки и в какую сторону никому неизвестно.Короче посредине этой всей светомузыки релейка решила что ей нужно перейти в "режим двойного снижения напряжения", на маневровые светофоры приходит ~110 В вместо 220В. Светомузыка закончилась,а релейка не хочет переключаться не в "День " ни в "ночь" с пульта. Полное обесточивание по обоим фидерам на 5 минут результата не дало.
ПАМАГИТЕ,пжлс! Куда копать?
Кувалду приготовил
По факту огни на светофорах почти не видно. А вообще зачем этот непонятный (светомаскировочный) режим вообще существует и применяется?
