СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Гудок] [3 марта] Дающая жизнь
Старый 04.03.2011, 13:44   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,137
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6000 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089

Тема: [3 марта] Дающая жизнь


Дающая жизнь


Дорожный врач заслужила признание иностранной державы

Среди наград ветерана санитарно-врачебной службы КбшЖД, в прошлом главного акушера-гинеколога магистрали Тамары Григорьевны Волковой есть одна необычная. Благодарственное письмо правительства Кубы.

Дело было так. В Пензенскую больницу поступила иностранная студентка. На четвёртом месяце беременности. Ситуация осложнялась врачебной ошибкой. Требовалась операция. Из Куйбышева вызвали Волкову. И к моменту её приезда в Пензу вопрос стоял уже по-другому - речь шла о сохранении жизни самой пациентки. Девушку спасли. А потом приехали из посольства Кубы и вручили врачу благодарность своей страны.

Тамара Волкова родилась в селе Ерал Челябинской области. С началом войны отец ушёл на фронт. Присылал семье воинский аттестат на три тысячи рублей - купить можно было три буханки. Голодали. А потом и аттестат перестал приходить. Но отец вернулся. Семья переехала в Прибалтику. После школы Тамара поступила в мединститут. После учёбы работала в больнице Красного Креста, потом пошла в ординатуру и готовила кандидатскую диссертацию. Все отпуска проводила в библиотеках Москвы и Ленинграда. Защитилась с отличием.

В 1965 году в дорожной больнице для Волковой открыли кабинет, закупили оборудование, учитывая богатый практический опыт и значимость работы главного акушера-гинеколога магистрали. Первым делом стала знакомиться с положением дел. Оно было ужасным - высокий уровень заболеваемости среди девочек, высокий показатель смертности среди рожениц. Начальник дороги Дмитрий Сугак в объезд взял с собой главного акушера, надо было срочно принимать меры по больницам. Особенно в Башкирии, Ульяновске и Пензе, где открывалось много роддомов. Нарушений в них было много. Основные причины - халатность и некомпетентность врачей. Тамара Волкова боролась как могла - бесконечные проверки стационаров, порядка стерилизации инструментов в больницах, разъяснительная работа среди врачей. Волкова изучала истории болезней железнодорожниц и принимала решения, что надо изменить.

В середине 80-х годов на Ульяновском отделении открыли отраслевую школу-интернат для детей железнодорожников, и вдруг вспышка заболеваемости среди девочек. Волкова выезжает в Ульяновск, и выясняется, что школьницы просто ничего не знают о половой гигиене.

Волкова стала учить детей, а потом и женщин основам ухода за собой. Когда райком узнал о её опыте, рекомендовал читать курс лекций для городских врачей. В Куйбышеве, а затем в Дёме, Пензе, Ульяновске были открыты первые кабинеты специализированной помощи женщинам «Брак и семья». Для обучения выделили специальные часы занятий. По Куйбышевской с 9 смертей удалось снизить показатель до 3-4 в год, кратно сократить заболеваемость.

Много времени Волкова занималась учёбой врачей и заведующих отделенческих больниц. Картина по заболеваемости среди железнодорожниц изменилась, кривая на графиках уверенно направилась вниз.

Все самые тяжёлые роды и операции на дороге проводила лично, умела и не боялась брать ответственность. Оперировала тяжёлых больных, проводила показательные операции, обучала мастерству врачей акушерско-гинекологических отделений.

Она отличник здравоохранения, почётный железнодорожник, ветеран труда. И сегодня Тамара Григорьевна, несмотря на преклонный возраст, не сидит дома. Ходит на курсы по компьютерной грамотности, осваивает электронную почту, чтобы общаться с друзьями и коллегами.

«Хочу наладить электронную переписку с ветеранами и действующими медработниками, помочь советом, поделиться опытом и просто вспомнить былое. Лавочка перед подъездом - не для меня», - уверенно говорит врач.

Дмитрий Попов
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика