СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Повторное закрытие переезда
Старый 02.07.2020, 22:28   #14 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,583
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Nogik Посмотреть сообщение
Неужели все переезды переделали на двухпутке по альбому для одного пути?
Нет, конечно.
Просто на однопутке слишком большая вероятность отправить поезд по телефонке.
Причин непрохождения смены выше крыши.
Ситуация с наличием лз и отправлением поезда по телефонке имеет очень большую вероятность. Тут без повторного закрытия не обойтись.
При расположении переезда на первом-втором участке от станции даже делается расчёт на необходимость применения схемы сброса.

На двухпутке вероятность отправления по неправильному по телефонке намного ниже, поэтому инструкционно было прописано ограничение скорости 25/40.
А потом, когда начали массово внедрять двусторонку, тогда и появился АПС-93, с одинаковыми схемами для одно и двухпутки.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика