Повысить качество приемки электропоездов
А.В. РУБАЙЛО, начальник отдела технологий моторвагонных депо
ПКТБ пассажирского комплекса ОАО «РЖД»
Пассажирский комплекс ОАО «РЖД» активно обновляет парк подвижного состава как в пригородном, так и в дальнем сообщении. В эксплуатацию вводят новые современные поезда, отвечающие мировым тенденциям повышения технической надежности, экологичности, сервису, а также снижению времени в пути благодаря повышению скорости. В связи с этим возрастает роль структур ОАО «РЖД», выполняющих техническое обслуживание и текущий ремонт электропоездов, повышается их ответственность за выпуск подвижного состава на пути общего пользования в технически исправном состоянии.
Наиболее важным звеном в цепи контроля исправности поездов являются специалисты, принимающие подвижной состав после проведения регламентных работ. По поручению Департамента пассажирских перевозок Проектно-конструкторско-технологическое бюро пассажирского комплекса (ПКТБ Л) в минувшем году актуализировало и ввело в действие «Положение об инспекторе (старшем инспекторе) моторвагонного подвижного состава в депо, о приемщике (старшем приемщике) моторвагонного подвижного состава в депо» 041 -2019 ПКТБ Л, регламентирующее их работу.
В нормативном документе перечислены требования к новым видам работ при обслуживании пригородного подвижного состава, скоростных и высокоскоростных электропоездов «Ласточка» и «Сапсан», которые ранее не были предусмотрены. Одним из главных нововведений можно считать дополнительный инспекционный контроль, который встроен в систему подготовки и оценки технического состояния электропоездов перед выдачей на линию
Инспектор (старший инспектор) относится к категории специалистов региональных дирекций — структурных подразделений Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава или Дирекции скоростных сообщений, и является уполномоченным представителем владельца инфраструктуры с правом допуска на инфраструктуру ОАО «РЖД» подвижного состава после изготовления, модернизации или ремонта. Он отвечает за своевременную и качественную приемку подвижного состава после проведения обслуживания и ремонта с выдачей разрешения на допуск в эксплуатацию
Внедрение в пассажирском комплексе инспекционного приемочного контроля подвижного состава способствует достижению целей и задач, утвержденных Стратегией обеспечения гарантированной безопасности и надежности перевозочного процесса в холдинге «Российские железные дороги» (№ 2855р от 8 декабря 2015 г.).