СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [02-2020] На Тверском заводе появился тренажер для обучения машинистов «Иволги»
Старый 15.06.2020, 23:18   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,983
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [02-2020] На Тверском заводе появился тренажер для обучения машинистов «Иволги»


На Тверском заводе появился тренажер для обучения машинистов «Иволги»


Учебный центр Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в состав АО «Трансллашхолдинг») начал подготовку машинистов электропоезда постоянного тока ЭГ2Тв «Иволга» с использованием тренажера — точной копии кабины поезда. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.
Первыми «новинку» опробовали локомотивные бригады ОАО «РЖД». Отработка тренировочной поездки стала обязательным этапом программы подготовки машинистов.


Тренажер «Иволги» — современный и высокотехнологичный комплекс, обеспечивающий полное погружение машиниста в моделируемую обстановку. Он полностью дублирует экстерьер и интерьер кабины электропоезда. Все приборы в нем, включая пульт управления, оригинальные. Перед машинистом полукруглый экран, на который проецируется обстановка вдоль виртуальной железной дороги.
Тренировочные поездки дают возможность отрабатывать самые разные, в том числе нештатные, ситуации, которые могут встретиться во время эксплуатации электропоезда. Все происходит в условиях, приближенных к реальной динамике поезда: у машиниста есть возможность разгона и торможения. Отработка управления на тренажере снижает до минимума риск совершения ошибки при управлении реальным поездом с пассажирами даже в самой сложной ситуации.

Все действия контролируются инструктором учебного центра. Его рабочее место оборудовано тремя компьютерными мониторами, на которые выводится изображение с двух веб-камер, установленных в кабине, карта и обстановка местности, по которой происходит движение, а также окно настроек параметров поездки.
Аналогичную подготовку локомотивных бригад на тренировочных комплексах также практикуют на Новочеркасском электровозостроительном и Брянском машиностроительном заводах, где при их помощи проводят обучение машинистов современных электровозов и тепловозов.

По материалам Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям АО «Трансмашхолдинг»
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика