Поддержать науку
ОАО «РЖД» совершенствует систему вознаграждения авторов
интеллектуальной собственности
Руководство компании хочет материально заинтересовать учёных и привлечь в науку молодёжь.
В Москве прошла встреча руководства ОАО «РЖД» и ректоров отраслевых вузов. На прошлой встрече ректоров было решено создать Объединённый учёный совет ОАО «РЖД», в который вошли крупнейшие учёные отрасли, а также подключились исследователи из других отраслей и Академии наук.
– Мы уже почувствовали, что наш учёный совет востребован, – отметил генеральный директор ВНИИЖТа, председатель Объединённого учёного совета Борис Лапидус. – Но эти рамки нам уже узки, и мы работаем над созданием Корпуса железнодорожных исследователей, в который войдут несколько сотен человек.
За этот период было создано и несколько филиалов отдельных факультетов на базе НИИ и предприятий железнодорожного транспорта.
– Сегодня настолько дорогая техника, что ни один вуз не может себе позволить оборудование, на котором нужно учить. А такие контакты с предприятиями и НИИ позволяют студентам на практике осваивать современные технику и технологии, – считает ректор МИИТа, президент Ассоциации транспортных вузов Борис Лёвин.
Теперь, по мнению участников встречи, в отрасли должна появиться целая система таких филиалов. А чтобы материально заинтересовать учёных и привлечь в науку молодёжь, ОАО «РЖД» совершенствует систему вознаграждения авторов интеллектуальной собственности. Как сообщил старший вице-президент компании Валентин Гапанович, соответствующий пакет документов уже проходит согласование.
– По действующему порядку права на результаты НИОКР, созданные за счёт средств РЖД, принадлежат только компании. Новый договор на НИОКР предусматривает совместное владение правами РЖД и исполнителем, что даёт возможность последнему получать вознаграждения за использование изобретения, – заявил он.
"Октябрьская магистраль" -
oktmag.ru
