СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Курсовая работа= ПОМОЩЬ
Старый 10.05.2020, 08:50   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
Цитата:
Сообщение от viotorvv Посмотреть сообщение
.
1.3 Обоснование систем автоблокировки и устройств ограждения на переезде
ну с АБ разобрались. 3х значная двухпутная АБ при скоростях 85/80 км/ч вполне подхдят по пропускной способности. АПС для переезда тоже самое оно так как вручную открывать и закрывать шлагбаумы у бап за смену руки отвалятся.

Узник Абакана добавил 10.05.2020 в 08:50
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Реально. Разрезы. Пять я не встречал, но 3,5-4 часто видел.
Длина РЦ при наличии разрезов стандартной будет.
то есть студику задача усложнилась? надо малевать разрезные СУ?
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ

Последний раз редактировалось Узник Абакана; 10.05.2020 в 08:50. Причина: Добавлено сообщение
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика