|
Чисто формально, если ничего не указано дополнительно в Тех. условиях, то делайте все согласно НТП и не грейте голову.
Но в условиях рынка, как говорится, «Кто девушку ужинает, тот её и танцует», так что заказчик может вполне потребовать двухнитевые лампы на всех(!) разрешающих огнях. Или бывает, что особо ушлый какой-нибудь РБШ при согласовании напишет прямо на схемплане про свои желания относительно двухнитевых ламп. Были у меня такие случаи.
Аргументы следующие:
- По графику обслуживания необходимо периодически переставлять лампы: красную на желтую, желтую на зеленую, зеленую на красную (кажется такой порядок, могу ошибаться – ШНы поправьте).
- К тому же светофоры выпускаются сейчас со всеми линзовыми комплектами под двухнитевые лампы – в схемах без резервирования один вывод просто не используется.
- Двухнитевая лампа - ведь это же хорошо, выше надежность и все такое.
- Или еще, произошел какой-нибудь отказ с последствиями, и полетела телеграмма о необходимости «дуть на воду», из той же темы, что кодирование всех подряд приемоотправочных путей; или питание от двух источников РШ входных светофоров; или установка предохранителей параллельно АВМ в рельсовых цепях; или укладка где только можно сбрасывающих стрелок; или контрольная лампа исправного состояния схемы контроля перегорания предохранителей (кто с Красноярской дороги - с последним пунктом должен быть знаком) – все это творчество опытной эксплуатации неведомое для проектировщиков.
Короче говоря, все готово для повального использования двухнитевых ламп, почему же схемы отстают?
Логика железная, возразить трудно, а НТП для эксплуатации - это «филькина грамота».
Однако ж, проявлять в этом вопросе инициативу тоже не рекомендую, так как при экспертизе, дотошный спец вполне справедливо может выкатить необоснованность примененных схемных решений и придется свое художество купировать. И такой опыт имеется.
В общем, если в тех. условиях ничего нет про двухнитевые – пользуемся условиями НТП и спим спокойно, а если встряли с чересчур умным заказчиком, то могу помочь.
Приходилось корячить двухнитевые на маршрутных светофорах с двумя желтыми с мигалкой по ЭЦ-12-03 (в альбоме такого набора нет).
|
