СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Курсовая работа= ПОМОЩЬ
Старый 05.05.2020, 04:55   #3 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от viotorvv Посмотреть сообщение
. Тема КП Оборудование двухпутного участка железной дороги устройствами автоматики
3. Исходные данные к КП Чертеж участка железной дороги; система сигнализации – трёхзначная; род тяги – электрическая тяга постоянного тока; время хода четного поезда по перегону – 20 мин; время хода нечетного поезда по перегону – 17 мин; средняя скорость нечетного поезда – 85 км/ч; средняя скорость четного поезда – 80 км/ч; заданный размер движения пар/поездов – 100; система ограждения переезда – АПС; марка крестовины входной стрелки – 1/11; примыкающая станция – А; интервал попутного следования поездов – 11 мин;...
Наверное старым стал:
- Для чего проектировать ЖАТ, если условия и так известны?

tyubik добавил 05.05.2020 в 04:55
Цитата:
Сообщение от viotorvv Посмотреть сообщение
. Тема КП...

3.2 Спецификация аппаратуры и оборудования на проектируемом перегоне

4 Техника безопасности и вопросы экологии при эксплуатации устройств

автоблокировки

4.1 Техника безопасности при выполнении обслуживания проектируемых устройств

4.2 Вопросы экологии при эксплуатации устройств автоблокировки

...

Лист 2. Принципиальные схемы перегонных устройств и увязки
Как-то больше смахивает на полноценный проект.

Последний раз редактировалось tyubik; 05.05.2020 в 04:55. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика