Цитата:
Сообщение от Рубильник
Если каждый раз при прицепке на маневрах на капотном тепловозе машинист будет выскакивать, то это ж каторга будет.
|
Выскакивать мало . Надо заглушить тепловоз , затянуть ручник , сообщить по рации дсп . Так то еще и башмаки надо , но решили что перебор . И все ради того , чтобы прикрыть в очередной раз задницу движенцам . Есть простой способ борьбы с этой дурью . При каждой прицепке сообщать дсп что тепловоз не прицепляется . Кстати при маневровой работе в инструкциях отсутствуют требования по разнице осей автосцепок .
