СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Сход вагонов= Сход вагонов на перегоне Красулино - Блокпост 51 км ЗСЖД 1 марта 2019 г.
Старый 23.03.2020, 23:01   #3 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,143
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6005 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 706
Репутация: 126127
Новокузнецкий районный суд рассматривает уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшего по неосторожности причинение крупного ущерба.
Речь идёт о ЧП, которое произошло год назад на перегоне Красулино – Блокпост 51 км.

Как было установлено в ходе предварительного следствия, которым занимались сотрудники следственного отдела на транспорте Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СК РФ, 1 марта 2019 года произошёл сход 23 грузовых вагонов с железорудным концентратом, что повлекло повреждение габарита пути, опорных столбов и сошедших с пути вагонов. В результате происшествия никто не пострадал, при этом железорудный концентрат - гематит, находившийся в вагонах, не опасен для жизни и здоровья человека и окружающей среды. На данном участке движение пассажирских и пригородных поездов не осуществляется. Участие в ликвидации последствий схода принимали более 300 человек, а также восстановительные поезда станций Томусинская, Белово, Новокузнецк-Сортировочный. Было установлено, что причиной крупной железнодорожной аварии явился излом накладок из-за скоротечного развития трещин в вертикальном направлении по причине неудовлетворительного текущего содержания пути. Общая сумма ущерба составила более 53 миллионов рублей.

Примечательно, что буквально накануне ЧП железнодорожный перегон, где произошёл сход вагонов, с помощью приборов с датчиками был обследован специалистами, и никаких дефектов выявлено не было. Замечания к сотрудникам, обслуживающим участок, не предъявлялись. Добавим, что подобные ревизии проводятся по регламенту более тридцати раз в год, причём работниками различных структур, которые обмениваются информацией о полученных исследованиях.
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика