Как вы себе представляете робота одновременно расцепляющего вагоны и отпускающего тормоза ? Это уже не робот должен быть , а целая махина длиной в полтора вагона . А учитывая что бывает как не крутит палкой составитель а один хрен не расцепляется особенно цистерны , как не тянут за проволоку а тормоз не отпускает . Робот с ума сойдет .
Учите их хотя-бы по отдельности . Один на горке расцепляет , другой в парке тормоза отпускает . Только не понятно чем будут тогда вагонники при осмотре заниматься ? Робот только лишние деньги и головная боль . Честно говоря без изменения конструкции автосцепки утопическая идея имхо . Надвиги бывают разные . То 50 отцепов по 1 вагону , то 2 отцепа по 30 вагонов . Роботу придется слишком далеко бегать . А еще бывает вагоны не катятся как надо в подгорочном , или стрелка не пошла , а робот уже крутанул рычажок и получается что без составителя все-равно не обойтись . П.С. Если серьезно то вся эта затея смахивает на распил рждешных денюжек . Все понимают что хрень и шансов почти 0 , но отчего бы не потратить не свое . У нас по сети горок всего может пара сотен , это максимум 1000 составителей . Только обслуживание этих конструкций обойдется гораздо дороже зп составителей .
