Улучшенный тепловоз ЗТЭ25К2М завершил сертификационные испытания
Трёхсекционный магистральный грузовой тепловоз ЗТЭ25К2М усовершенствованной конструкции производства Брянского машиностроительного завода (АО «УК “БМЗ''», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») успешно прошёл типовые и сертификационные испытания. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.
Самый мощный в России тепловоз ЗТЭ25К2М, предназначенный для вождения длинносоставных грузовых поездов повышенной массы, создан в 2017 г. Первые два локомотива прошли испытания в условиях реальной работы на БайкалоАмурской магистрали и подтвердили соответствие поставленным задачам по вождению составов с весом 7100 т, в том числе на участках подъемом до 20 %о с локомотивом подталкивания. Каждый тепловоз прошёл более 50 тыс. км в тяжелых климатических условиях, по местности со сложным рельефом, отличающейся наличием горных хребтов и перевалов.
По результатам подконтрольной эксплуатации совместно с ОАО «РЖД» было принято решение о внесении в конструкцию тепловоза ЗТЭ25К2м изменений с целью повышения его эксплуатационных характеристик, надёжности и работоспособности узлов, удобства в обслуживании, улучшения условий работы локомотивной бригады.
Пересмотрена компоновка в дизельном помещении, улучшена его вентиляция в летнее время, упрощена конструкция тамбура проходной секции. С учётом пожеланий машинистов изменён пульт управления. Обеспечено асинхронное нагружение секций в зависимости от требуемой силы тяги. Функции управления локомотивом дублируются благодаря применению двух блоков центрального управления, что важно для безотказной работы системы.
Улучшенный локомотив подтвердил эффективность и целесообразность изменений в конструкции тепловоза, внесенных по результатам подконтрольной эксплуатации на Восточно-Сибирской и Дальневосточной дорогах.
По материалам Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям АО «Трансмашхолдинг»
