СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [08-2019] Коломенский завод передал заказчику 400-й электровоз ЭП2К
Старый 08.03.2020, 08:15   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для бабулер44

Регистрация: 18.02.2020
Сообщений: 91
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 7 фото
Записей в дневнике: 49
Репутация: 0

Тема: [08-2019] Коломенский завод передал заказчику 400-й электровоз ЭП2К


Коломенский завод передал заказчику 400-й электровоз ЭП2К


Коломенский завод (ОАО «КЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») передал в локомотивное депо Ожерелье-Сортировочное Московской дирекции тяги электровоз ЭП2К-400. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.

Магистральный пассажирский электровоз постоянного тока ЭП2К спроектирован конструкторами Коломенского завода на базе отечественных материалов и комплектующих. Опытный электровоз был построен на предприятии в конце 2005 г., серийное производство началось в 2010 г. Это первый российский пассажирский электровоз постоянного тока, который, начиная с 2008 г., замещает на дорогах нашей страны выработавшие свой ресурс чехословацкие электровозы серий ЧС2 и ЧС2Т.

ЭП2К предназначен для вождения пассажирских поездов в климатических районах с температурой наружного воздуха от минус 50 до плюс 40 °C. Он имеет уникальную экипажную часть, которая обеспечивает высокую плавность хода, может развивать скорость до160 км/ч.

Также впервые в отечественном локомотивостроении при изготовлении ЭП2К был использован стеклопластик. Сейчас из него делают передний обтекатель электровоза, боковины

налобной части, пульт управления, полы в кабине, различные патрубки.

На сегодняшний день электровозы ЭП2К эксплуатируются на Московской, Куйбышевской, Октябрьской, Западно-Сибирской, Южно-Уральской дорогах, осуществляя, в том числе, пассажирские перевозки в Самару, Свердловск, Абакан, Красноярск, Петрозаводск, Псков, Курск, Самару, Междуреченск. ЭП2К обслуживает такие фирменные пассажирские поезда, как «Красная стрела», «Две столицы», «Мегаполис», «Гранд экспресс», а также поезда из двухэтажных вагонов.

Суммарный пробег электровозов ЭП2К в эксплуатации превысил 400 млн км. В текущем году завод должен отправить заказчику ОАО «РЖД» 25 электровозов этой серии, из которых десять уже переданы.

В 2019 г. исполняется 150 лет локомотивостроению на Коломенском заводе. За этот период предприятие изготовило более 10 тыс. паровозов, более 3000 тепловозов и электровозов различных серий. К юбилейной дате выпушен памятный значок Коломенского завода с изображением электровоза ЭП2К.

По материалам Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям АО «Трансмашхолдинг»
бабулер44 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика