СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 02.03.2020, 11:53   #487 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для pavel_starcev

Регистрация: 02.11.2009
Возраст: 70
Сообщений: 95
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от NikoS Посмотреть сообщение
Ну и такое еще дело: по факту РЖД даже существующее хозяйство СЦБ не в состоянии оплачивать. Людей сокращают, зарплаты не растут.
А если сейчас туда еще шаговых двигателей, сервомоторов, "моменты на валу" оборудовать - кто этим будет заниматься? Те же самые механики за тридцатку?

Проблемы на Медете были же не по отказу тех.средств (схемы Шарикова), а из-за человеческого фактора. Соответственно, причем тут СП-6? На любой хитрый механизм найдется отмычка с резьбой, коллеги. Более хитрый привод точно так же при случае "обманут", вопрос, почему такая необходимость возникает.
когда проектировалась МПЦ у нас, сименс хотел внедрить такую опцию: “ если открыт привод сигнал невозможно открыть”, но руководство отказалось. Может в этом что то есть
pavel_starcev вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению