СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Взрез стрелки= Взрез стрелок на ст. Камышта КрасЖД 24 февраля 2020 г.
Старый 01.03.2020, 07:39   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,143
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6005 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 706
Репутация: 126127

Тема: Взрез стрелок на ст. Камышта КрасЖД 24 февраля 2020 г.


Взрез стрелок на ст. Камышта КрасЖД 24 февраля 2020 г.


24.02.2020 в 00-50 на станции Камышта однопутного с двухпутными вставками электрифицированного участка Абакан - Аскиз при приеме на 3-й путь станции допущен проезд выходного светофора НЗ с запрещающим показанием поездом № 3003 (62 вагона, вес 5666 тонн, вагонов с ОГ нет) с тепловозом 2М62 № 1793/1803 приписки АО "ОВЭ" (Отделение временной эксплуатации) под управлением машиниста этого же предприятия П... с последующим взрезом стрелочных переводов №№ 16 и 24.

Погодные условия: без осадков, температура воздуха -11 °С.

Обстоятельства:

Поезд № 3003 следовал с пути необщего пользования АО "ОВЭ" по открытому входному сигналу "Но" на 3-й путь станции Камышта до светофора "НЗ" с запрещающим показанием. ДСП К... передала информацию машинисту П... о следовании на 3-й путь до светофора "НЗ" с остановкой.

Машинист продублировал полученную информацию. При скорости 10 км/ч локомотивная бригада допустила проезд светофора "НЗ" с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелочных переводов №16 и №24, поезд остановлен по команде ДСП после срабатывания сигнализации взреза стрелки № 16. От светофора "НЗ" до остановки поезд проследовал 320 метров, остановлен головной частью на стрелке № 24.

В результате проезда схода подвижного состава нет, движение по станции не прерывается. На стрелочных переводах № 16 и № 24 повреждены тяги.

Предварительная причина: сон локомотивной бригады.
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика