СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Надёжность и безопасность МПЦ
Старый 27.02.2020, 10:05   #250 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Трезвый путеец

Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,022
Поблагодарил: 17 раз(а)
Поблагодарили 122 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 308
Цитата:
Сообщение от Механик 123 Посмотреть сообщение
Это называется сами сделали, и сами у себя проверили. Мне интересен вопрос участия сторонних испытательных лабораторий.
Согласно ГОСТ:
5.2.2 На этапе разработки станционной системы организация-разработчик разрабатывает и согласовывает с организацией-заказчиком станционной системы и испытательной лабораторией (центром),
аккредитованной на проведение работ по оценке соответствия железнодорожной автоматики и телемеханики требованиям безопасности (далее — испытательная лаборатория (центр)}, документацию с
описанием функций, реализуемых станционной системой.
5.2.3 Испытательная лаборатория (центр) при участии организации-разработчика проводит экспертизу и испытания для подтверждения корректности реализации функций станционной системой.

Что за экспертиза "корректности функций станционной системы", если если эти алгоритмы пишутся под каждую станцию, пусть даже из набора примитивов, которые всегда сохраняется возможность собрать неправильно.
Экспертиза ПО - которая проверяет правильность работы согласно той-же самой таблице ПМИ. Это делается на этапе разработке и декларирования системы.
В дальнейшем декларация соответствия подразумевает: Разработчик создал ПО, которое соответствует всем необходимым заявленным требованиям, и за его работоспособность несет уже ответственность сам.
Поэтому все и решается проверками "на макете" и "в поле".
Трезвый путеец вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика