|
Можно и самому намотать. Там сначала частотой вращения дизеля выводится частота в 50Гц - должна найтись где-то на 1450-1500 об/мин. А затем подбором сопротивления выводится напряжение на ~400/230В. Если я правильно помню, конечно.
Только нужно потом последить за нагревом намотки, как она себя покажет, чтобы не погореть на этом деле.
Ну и, как я думаю, нужно будет купить какую-то измерительную головку, чтобы следить за параметрами генерации (В, Гц), а лучше и за током тоже (потребуются ТТИ).
|
