СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 09.02.2020, 01:22   #228 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для bsabsa

Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 287
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 29
Цитата:
Сообщение от Михалыч1 Посмотреть сообщение
А по поводу пломбировки проводов макета и БДР я вообще отказываюсь понимать что за долбоящур подписал эту хрень. У меня в горловинах есть рш запаса где для оперативного устранения отказов есть МСП, ПТР, БДР, ну и ещё много всего. И как сейчас я без БДР- прибежал , определил, и снова на пост , а там ДСП принципиальный - не дам , обоснуй.!.1,5км туда 1,5 обратно ,а мне 58 вот это оперативность. А с проводами макета вообще дибилизм ------ ну чем провода макета отличаются от обычного мгшв? Зла не хватает совсем ебанутые чтоли?????
Ну вот они оперативно и наустраняли отказ на 100 лямов.
Только у вас поезда шли раз в полчаса (условно), а у них раз в пять минут.
Что правильно было поставить БДР и завалить 30 вагонов? или задержать на десять минут пару поездов без крушения - теперь всех дерут во все дырки.
А почитать ваши сообщения так у вас не хозяйство, а сито.

Последний раз редактировалось bsabsa; 09.02.2020 в 01:27.
bsabsa вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению