Цитата:
Сообщение от SVR1611
Это не изобретение велосипеда, наверное, много кто такой индикатор использует. Вот и хотелось бы узнать насколько он полезен при поиске отказов, может стоит его как-то усовершенствовать, например совместить с прозвонкой?
|
Опасная штука.
Можно реле подпитать. Для НМШ2-4000 при 24 В точно хватит. При напряжении батареи 28-29 В и для других реле хватит.
Да и не очень удобная, напряжометр удобнее.
Если хотите безопасную схему - повысьте входное сопротивление килоом до 30 и возьмите КАЧЕСТВЕННЫЕ, ХОРОШИЕ и ДОРОГИЕ (рублей по 15-20) белый и синий светодиоды повышенной яркости. Некоторые белые и синие и при токе 1-2мА слепят.
Ну и добавьте схему ограничителя тока на двух или четырёх биполярных транзисторах на случай, если 220 коснётесь.
