Цитата:
Сообщение от Бригадир
... В замечании Госэкспертизы по проекту подъездного пути не общего пользования значится, что целесообразно рассмотреть необходимость установки контрольно-габаритных устройств (КГУ) на подходе к станции, расположенной перед станцией примыкания для исключения выхода на сеть общего пользования негабаритного подвижного состава.
Никаких мостов и тоннелей в обозримой окрестности нет…
Заранее спасибо.
|
Пусть организаторы движения Вашего института помогут и разъяснят, что за грузовая работа будет проводиться на подъездном пути? Где будут выполняться приемо-сдаточные операции между станцией РЖД и подъездным путем? Возможно, это погрузка на открытом подвижном составе, при нарушений которой будет создана негабаритность (лес, трубы и т.п.). Тогда потребуется соружение механических габаритных ворот или установка АСКОПВ (автоматизированная система коммерческого осмотра поездов и вагонов) с выводом на рабочее место приемосдатчика РЖД. Думаю, вряд ли груженые вагоны с подъездного пути следуют без остановки через станцию примыкания РЖД, поэтому нецелесообразно устанавливать КГУ в увязке с ЭЦ станции. И, главное, что написано в ТУ РЖД?
Учитывая, что Ваш вопрос застарелый, хотелось узнать, как отбились от ГГЭ?
