СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 24.02.2011, 19:28   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,895
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Командует старшина. Бригада 3-го околотка Маловишерской дистанции пути признана лучшей на сети Российских железных дорог за 2010 год


Командует старшина. Бригада 3-го околотка Маловишерской дистанции пути признана лучшей на сети Российских железных дорог за 2010 год



Торбино поезд «Сапсан» проходит на предельной для станций скорости 220 км/ч, разогнавшись на перегоне до 250. Путь выдерживает такой режим, поскольку на участке прошла комплексная реконструкция, а на станции уложены скоростные стрелочные переводы 29-56. К тому же и текущее содержание здесь обеспечивает замечательный коллектив Маловишерской дистанции пути, который возглавляет бригадир Сергей Курбанов. В минувшем году бригада стала победителем отраслевого соревнования.

День выдался не такой морозный, как накануне, зато подул ветер. Но погода для путейцев – условный фактор. Несмотря на весьма неблагоприятный климат, они выходят на линию. Самое актуальное сейчас – снегоборьба. Бригада Курбанова вышла на уборку валов по станции: кирковали, рубили смёрзшийся снег, перетаскивали его на обочину. Тут отработаны разные способы уборки снежной массы: перевалка в колею под уборку СМ-2, вывоз на платформе, прицепленной к дрезине.
Крепкие морозы стабилизируют насыпь, но на неделе пришлось заниматься выправкой пути в профиле из-за пучин. Грунты здесь болотистые.
– Когда на «железку» пришёл? Как вернулся в звании старшины первой статьи с морфлота (служил я в Видяево на базе подводных лодок), в 1992-м поработал некоторое время в СЦБ, – рассказывает Сергей Викторович. – Затем перешёл в дистанцию пути, и вот уже более десяти лет – бригадир. Чем больше работаешь, тем глубже понимаешь суть, тем интереснее работать.
Два года назад на главном ходу прошла реконструкция главных путей под скоростное движение. Время для всего коллектива ПЧ было напряжённое, работали всё лето. Участвовали в укладке скоростных стрелочных переводов (их на станции шесть), что очень помогло в дальнейшем. Все 18 стрелок оборудованы электрообогревом. В связи с графиком прохода скоростного электропоезда жёстче стал график путевых работ. За 20 минут до поезда путейцы уходят с полотна.
Коллектив малокомплектный, но грамотный и работящий. Парни в бригаде – Юрий Шибаев и Антон Устюжанцев – в лучшей форме, работу свою любят. Результаты говорят сами за себя: балльность на участке равна 10. Хотелось бы, конечно, бригадиру новые электрошпалоподбойки получить, инструмент обновить. Усилия людей должны подкрепляться техникой. Тем более что бригада заслужила.
– После такой снежной зимы будем готовиться к высокому паводку, – говорит о планах Сергей Курбанов. – Дел будет много. Пучины станут отходить, карточки надо снимать. Напряжённо до самого лета, не расслабишься.

Владимир Саблин
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению