Да, еще в тему ДЦ "Сетунь". Слабое звено в матрице ТС, конечно, БДШ. Особенно когда ШН начинал по недопониманию тасовать их, в том числе те, которые находил в релейке, ЗИПе и т.д. При этом могли быть установлены неисправные блоки, но неисправность могла проявиться не сразу, т.к. это зависит от поездной ситуации. Поэтому была еще разработана схема для проверки БДШ.
А для обучения сделал макет матрицы ТС. Но это уже совсем другая история.
К слову, немного удивил ваш интерес к такому старому оборудованию. Я думал, что уже все на БКПМ перешли или что-то более продвинутое.
