|
А это где-то написано? Насколько я понимаю, основная задача — не допустить снижения скорости на предвходном или предупредительном жёлтом. С таким расчётом и готовится. На практике это будет 3..6 минут, если это не скоростное движение. Также имеет значение, какой это поезд. Например, если электросекция имеет на втором приближении остановку, то маршрут должен быть готов к моменту отправления с этой остановки, хотя занятость второго приближения появится значительно раньше.
|
