Цитата:
Сообщение от horon
Я вот думаю - у меня есть:
1. Я знаю номер поезда
2. Я знаю когда поезд должен зайти на станцию по расписанию.
3. У меня есть сухой контакт закрывающийся при занятии рельсовой цепи.
Методика такая выходит: При закрытии сухого контакта проверяю расписание на вхождение в него поездов, которые должны прийти либо пройти транзитом по станции, "рядом" с временем закрытия сухого контакта (допустим + - 5 минут от времени закрытия контакта). Если такие поезда есть - то объявляем "ожидается прибытием". Если вхождений в условие нет - то объявляю "на х пути" производятся маневровые работы. Договариваюсь с ШЧ чтобы настроили контакт на рельсовую цепь которая непосредственно на станции.
|
Доброго времени суток.
Направление мысли наверное правильное, слабым местом мне кажется будет расписание. Ведь могут гипотетически придержать электричку и пустить грузовой ну или какая то другая похожая ситуация. И тогда на нужном пути замкнётся контакт, но объявленние будет не то. Плюс нужно под это дело собрать железо и к этому железу написать соответствуеще ПО. Но вообще идея хорошая, будут какие то подвижки и наработки пожалуйста поделитесь, не пожадничайте. Эта тема интересует не только Вас. Если можно на почту
k.grishko@gmail.com
С уважением, Константин.
