СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: От ЭЦМ КБЦШ - к перспективной МПЦ
Старый 26.09.2019, 10:23   #1574 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Одно дело - реализовывать зависимости бесконтактной аппаратурой, и другое - контролировать и управлять. Несколько странно контролировать цепь лампы светофора, имеющую десяток электрических контактов в муфтах, светофоре, на кроссе и т. д. , бесконтактным способом.

tyubik добавил 26.09.2019 в 10:06
Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
Про IJBT транзистор деды и не мечтали, ну и магнитный усилитель давно применяют в локомотивах.
Возможно, спорить не стану. Именно это и озвучил тута несколько дней назад.

tyubik добавил 26.09.2019 в 10:11
Маленько иное хочу донести:
- Какой смысл колхозить с одной стороны, имея допотопные устройства и металлические кабели с другой?
Решать лучше бы комплексно.

tyubik добавил 26.09.2019 в 10:23
Подумать про минимизацию металлосодержащих проводников - вот тема, которая приведёт и к минимизации контактной аппаратуры тоже; и может быть в некоторых случаях и xeр с ним, что придётся организовывать линии питания для оптических устройств, по которым высокоимпульсная помеха не попадёт на пост ЭЦ.
Вот уперлись в эти МПЦ.
шЫрше надобно, глубжЭе.

Последний раз редактировалось tyubik; 26.09.2019 в 10:28. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика