Цитата:
Сообщение от Трезвый путеец
На данный момент согласно ТР ТС, декларирование и сертификация - являются обязательным. Так что в текущих реалиях придется делать на это поправку.
|
Да, я знаю, что там так все запутано и что кому-то это нравится, что делать приходится без вариантов...
Николай Николаевич добавил 18.09.2019 в 18:20
Цитата:
Сообщение от tyubik
Это, конечно, моё личное мнение, но мировая практика показала, что успешнее всего разработка устройств централизации и интервального регулирования "в довесок" реализуется компаниями, производящими и поставляющими подвижной состав: ALSTOM, Thales, Hyundai ROTEM. Вот, наверное, путь поиска потенциального разработчика АТ для ЖД.
|
Не берусь комментировать мысль о связке разработчиков подвижного состава с разработкой средств ЖАТ, возможно что-то в этом и есть.
А вот про "путь поиска потенциального разработчика АТ" - насколько я понимаю, проблема не в поиске и задачи такой не стоит...