СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Болометры БП-2М - вопросы и ответы
Старый 20.08.2009, 21:39   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Брат

Регистрация: 16.08.2009
Сообщений: 5
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от elmech Посмотреть сообщение
Вполне, единственная и совсем не существенная проблема: во вспомогательных камерах ДИСК узел заслонки, старого образца, упирается в тубус СУБ-1-А, пришлось слегка укоротить гайку. А так, "четыре года - полёт нормальный"))
Проблема не в этом! В паспорте на СУБ-1А указано, что его применение допустимо только с БП-2М, так с чем это связано? У нас, в эксплуатации, подобные фильтры применяются со всеми типами болометров (БП-2, БПК ну и конечно с БП-2М) по простой причине - иного варианта нет! Параметры тепловых трактов при этом в пределах норм, так, что мы не видим причины придерживаться Вашего совета. Хочется узнать истину из первых уст!
Брат вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика