Цитата:
Сообщение от каркуша
вообще то у контачей есть прибор с электронным секундомером, коим и засекается время перехода с фидера на фидер, а твторой прибор соответственно глаза, коими лупят в пульт-табло и отмечают что открытые светофоры не перешли на запрещающее показание.
стыдно господа, человек пытается разобраться а вы прикалываетесь..
|
Неверно. Никакой электронный секундомер в этой работе не используется. Фактическое время переключения фидеров при этой работе не измеряется. Применяется реле времени (должно быть у энергетиков), которым прерывается фидер на 1,3 с. при максимально возможном количестве открытых поездных светофоров.
Цитата:
Сообщение от Adagumer
Если есть проблема то она должна быть описана в техкартах, а если в техкартах она отсутствует то это прикалывается ЦШ!  |
Не знаю как в новых ТНК и КТП (их не читал, как и, наверное, 99% СЦБистов на линии) но в старых техкартах применение реле времени обозначено.
А то, что не знает никто, как правильно выполняется эта работа, так это от того, что она не выполняется практически никогда. Приедет энергетик, принесет акты, все их подпишут и до свидания... Приезжал к нам как то ЭЧКовец с этими актами... Я ему вопрос задаю: реле времени привез? А он мне: а что это такое?
