допустим, в свободное от движения поездов время 2 человека регулируют направление светового потока светофора...один- с пути, второй- на светофоре сидит...но глаза того, кто с пути смотрит ( с расстояния, на которое должна обеспечиваться видимость по ПТЭ)- находятся на 1700-1800мм от головки рельса...а глаза машиниста локомотива- будут находиться на высоте более 4000мм...выходит, при такой регулировке "на глаз с пути" видимость может отрегулироваться, а может- и нет...как повезёт
при регулировке видимости с использованием визирной трубки- человек на пути устанавливал на правый рельс шест с диском (высота шеста-4200мм до центра диска)- а сидящий на светофоре регулировал положение головки, чтобы перекрестие в визирной трубке совпало с этим самым центром диска (находящимся на 4200 мм от уровня головки рельса,т.е на уровне глаз машиниста локомотива)...
КАК же можно это сделать с такой же точностью- но без визирных трубок и дисков с шестами? Вариант с остановкой локомотива на расстоянии,на котором должна обеспечиваться видимость каждого светофора и корректировкой видимости с обратной связью машиниста и сидящего на светофоре монтера не предлагать-нереально это...
