СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 19.08.2019, 20:32   #8342 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
То есть во благо облегчения своей жизни проектанты так изгалились?
1. Повышение надёжности (минус два переключающих контакта)
2. Повышение точности измерений (минус два переходных сопротивления на вышеуказанных контактах)
3. Меньше стоимость комплектующих

И что, это стоит того, чтобы изгаляться? Проще запомнить, тем более, все напряжометры одинаковые были.
Тем более, на корпусе напряжометра всё написано про полярность, и про напряжение дополнительной батареи для измерения больших сопротивлений.
У меня в молодости только стрелочные напряжометры и были, и я полярность его знал. Пока совсем маленьким был - у меня в коробке тестера ещё лежал диодик Д226Б. У него на корпусе маркировка анод-катод есть, с ним плюс-минус перепутать вообще нереально.
[IMG][/IMG]
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика