Цитата:
Сообщение от Ромкас
Коллеги, в какой нормативной литературе можно конкретно почитать про ДТ с символом "С"? В Сороке не нашёл (может искал невнимательно?). Хотя в Сороке указано на другие трансы, которые применяются на станциях стыкования, там буквы "С" в наименованиях нет!
|
Наверное, это где-то написано и, наверное, я где-то это читал, или мне это кто-то рассказывал...
Если коротко:
- при электротяге постоянного тока - величины тяговых токов большие (тысячи Ампер), но нет трансформации тягового тока из основной обмотки ДТ в дополнительную, поэтому:
а) основные обмотки ДТ имеют соответствующее сечение;
б) магнитопровод обязательно имеет воздушный зазор, чтобы не происходило его насыщение;
в) количество витков дополнительной обмотки и, соответственно, коэффициент трансформации подбирается по условиям согласования с аппаратурой питающего и релейного конца с учетом длины кабеля.
- при электротяге переменного тока - величины тяговых токов существенно меньше (сотни Ампер), но имеет место трансформация тока из основной обмотки в дополнительную, поэтому:
а) магнитопровод не имеет воздушного зазора, он специально сделан насыщаемым, чтобы избежать прямой трансформации тягового тока в дополнительную обмотку (как по условиям электробезопасности, так и по условиям защиты аппаратуры от перенапряжений);
б) коэффициент трансформации принят единым n=3 (по тем же условиям - электробезопасность и защита от перенапряжений).
Соответственно, на станциях стыкования постоянного и переменного тока необходимо выполнять ключевые условия для каждого вида тяги, поэтому специально разработанный для станций стыкования ДТ-0,6-500 С:
а) имеет соответствующее сечение основной обмотки;
б) имеет магнитопровод с воздушным зазором;
в) имеет коэффициент трансформации n=3.
Этот же ДТ устанавливается и для подключения отсасывающих фидеров тяговых подстанций на участках с электротягой переменного тока.
