Цитата:
Сообщение от Frausсher
только работникам промпредприятий эти слова не говорите, иначе засмеют.
|
На промке условия другие.
Там и ложная свободность не страшна от слова совсем, так как:
1. С такими скоростями там состав сто раз успеет остановиться, увидев препятствие;
2. Там в основном манёвры, а манёвры и так в большинстве случаев на занятые пути или участки путей;
3. Если стрелки с колонки - контроля свободности чаще всего и не предусматривается.
Подведу итог:
Если машинист хорошо просматривает путь в пределах тормозного пути (двойного тормозного пути на случай встречного движения) - устройства контроля свободности могут играть второстепенную роль.
Трамвай вон обходится без автоматики.
