|
Ну во первых, чтобы уйти в отгул работник пишет соотв. заявление, т.е. документально это подтверждено, а во-вторых на повреждение в идеальном варианте надо выходить в два лица и то что это очень часто нарушается - это уже другой вопрос!!!!! А как же сменный механик ночью выходит на повреждение??? он не рискует что ли под поезд попасть??
Последний раз редактировалось Guest2; 20.02.2011 в 19:10.
|
