На форуме
http://railway.kanaries.ru/ машинисты утверждают, что при попытке собрать на стоянке тяговый режим на поездных локомотивах, тяговый режим блокируется при нулевой скорости в момент перевода контроллера машиниста в тяговый режим при КЖ. Как в МАЛС, если до красного светофора менее 20 м.
Кто-то может подсказать, на основании какого документа произведено это изменение?
