Цитата:
Сообщение от tiksi
Зачем РЦ при радиоканале? Контролировать металлургический брак?
... .
|
Полностью согласен. Так же обсуждаемый случай показал нецелесообразность дублирования устройств АТ, коль скоро повреждение линий связи (кабельных сетей) помножает это дублирование на "ноль".
Исходя из произошедшего смысл построения новых контрольных и управляющих цепей сомнителен.
Вероятно стОит сосредоточиться на надёжности элементной базы и серьёзности в прокладке кабельных сетей.
Отдельно хотелось бы остановиться на организации периодического обучения эксплуатационного штата ("Д", "Ш"), чему поспособствовали бы
ТРЕНАЖЁРЫ, имитирующие действующие устройства с возможностью эмуляции нестандартных ситуаций.
По поводу радиоканала:
- Это не панацея, поскольку кабельные сети всё-таки присутствуют, но реализовывать это безусловно нужно даже в убыток, чтобы применять там, где он (радиоканал) действительно необходим.
tyubik добавил 30.06.2019 в 10:44
Насколько могу понимать, поездов "навыдёргивали" именно из-за неумения организовать движение при нарушении нормальной работы устройств СЦБ и пресловутой приоритетности поездов, игнорируя сотни пассажиров электропоездов 6ххх-ной нумерации. Поправьте, если не прав.
