СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Разделение ШЧ на эксплуатационные и ремонтные
Старый 28.06.2019, 08:50   #180 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
Это мы на практике видим, механикам нужны запчасти к компрессорам, а те "кто определяет что нужно заказать" закупают всякую срань по цене "чугунного моста"!
Необходимо отметить, что "те, кто определяет, что нужно заказать" - никакого отношения к ценам не имеет, и в этом - одна из "прелестей" системы централизованных закупок...

Николай Николаевич добавил 28.06.2019 в 09:50
Цитата:
Сообщение от bsabsa Посмотреть сообщение
Ну а зачем, эту "запчасть", которую хочет заказать механик, заказывать (если ее хотят заказать централизованно - значит ШЧ, и Ш согласовали, правильно?).
Раз она нужна - значит виноватый уже определен.
А то, что эта "запчасть" еще 1-2-3... года отработает опять же пойдет плюсом тому, кто не стал согласовывать закупку "наверху", а не эксплуатационнику.
Так ведь ...
В части "виноватого" - неверно в принципе, отвечает как раз ШЧ и Ш.
А в части "отработает еще ..." - да, именно так, ибо "эксплуатационник" - это как раз ШЧ и есть.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 28.06.2019 в 08:50. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика