СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 19.06.2019, 15:02   #268 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,567
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Phoenix Bird Посмотреть сообщение
Кстати вопрос,я сегодня "шланг защитный" в котором пучок из семи проводов от ПЯ к в сам стрелочный перевод идёт менял,отключал провода по очереди очень аккуратно изолировал помечал,пред в релейке с надписью стрелка 10 предварительно выдернул,а релюшка при отключении некоторых проводов в ПЯ жжужала,а пред выходит что только саму цепь питания движка защищает? Что надо выдернуть чтоб питание на путевой ящик к стрелке вообще никакое не приходило?
Пред только на мотор (рабочая цепь).
"жужжала" контрольная цепь. На ней пред групповой, на несколько стрелок.
Варианты отключения:
1. (официальный, самый удобный). Дёрнуть дужки на кроссовом стативе (при наличии кроссового статива). Тогда и пред вытаскивать не надо.
2. (официальный, самый неудобный). При отсутствии кроссового статива отключить кабельные жилы, идущие на улицу.
3. (неофициальный, запрещённый, удобный при неблочном монтаже и отсутствии кроссового статива). Выдернуть реле НПС данной стрелки.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр на форуме   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению