СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ
Старый 19.02.2011, 08:05   #485 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир

Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 46
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Николай Николаевич, спасибо за ответ.
Не вдаваясь в подробности, тем более уважаемый Александр Михайлович это эффектно и исчерпывающе уже сделал, скажу, что польза от не запрещения релейных систем, на мой взгляд, сейчас носит психологический характер, или, так сказать, "на всякий случай".

И ровным счетом ничего бы не изменилось, если на такой запрет решиться.
Фактически за последние лет 5 новое проектирование - только МПЦ/РПЦ (я не говорю о не РЖД).

Кстати сказать, шаг в этом направлении уже сделан (Распоряжение ЦШ-24 от 26.05.2008г. (п.1.6) - МРЦ-13 Применение по согласованию с ЦШ).

Последние релейные на моем опыте:
Ст. Тагул КрЖД - пуск конец 2007г. (ЭЦ-12-03).
Реконструкция парка ст. Тайшет ВСЖД - пуск конец 2008г. (МРЦ-13).

Или же до сих пор встречаются ТУ на новое строительство с релейными системами?
__________________
Дмитрий

Последний раз редактировалось Бригадир; 19.02.2011 в 09:38.
Бригадир вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика