СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2019, 11:10   #67 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Phoenix Bird Посмотреть сообщение
Ещё СП-6 как оказалось встречаются.А регион суровый Уральский,минус 30 целые сутки и минус 35 ночью запросто, но кратковременно.
Именно СП-6, т.е. Киевские? Или все-таки уже СП-6М, Брянские?
В любом случае - у них фрикцион внутри редуктора, смазка будет попадать и на диски фрикции. Ну и - в зависимости от года выпуска - не забывать, что может оказаться металлокерамика.
В любом случае - на зиму смазку менять на зимнюю, причем - заблаговременно.
И в СП-6 - обогрев восстановить очень желательно!

Николай Николаевич добавил 16.05.2019 в 11:10
Цитата:
Сообщение от Phoenix Bird Посмотреть сообщение
А если завелись уже? Надо гдето раздобыть фигни какой то антимуравьинной на заводе.
Если будет герметично - муравьев не будет, сквозь металл они пока еще
проникать не научились.
Ну а химии сейчас много всякой, начиная с дихлофоса...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 16.05.2019 в 11:11. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению