|
Phoenix Bird,
Я работал в 90-х годах. Тогда что было, тем и мазали.
В редуктор пополам густую смазку (ЦИАТИМ или что-то аналогичное) с жидким маслом.
Шестерни и шибер чуть капали масло и просили "погонять", чтобы оно размазалось. Масло брали чаще всего трансформаторное (тогда постоянно крали дросселя, точнее, только медь из них. Масло оставалось нам).
Ну а снаружи шибер и линейки мазали чем придётся. Чаще то же самое трансформаторное или вообще хрен знает что.
Также небольшая хитрость: Если идёшь по станции с маслёнкой, обязательно смазывай гайки на замках светофоров и путевых коробок. Проще потом откручивать будет.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
|
