Сообщение от tyubik

Вот это, скорее всего, и является верным ответом:
Имея на борту пневмооборудование просто не стали заморачиваться с электроприводами на вспомогательное оборудование, равно как имея маслостанцию для силовых агрегатов на металлургическом стане рентабельнее использовать её же и на иные операции, хотя регулировке эти агрегаты поддаются сложнее, оттого и выходят из строя чаще, нежели имеющие индивидуальные цепи управления.
Спасибо за участие, ответ получен.