Господа, добрый день, нужен Ваш профессиональный совет.
Недавно начали работать с отправительскими маршрутами, но столкнулись с неприятными ситуациями по отцепкам вагонов от порожних маршрутов по одной из станций ОЖД.
Нам кратко описали причины отцепок, сославшись на правила тех. эксплуатации ЖД - при объединении двух отправительских маршрутов под один локомотив, в том случае, если хвостовая часть такого состава по количеству вагонов больше головной, то от хвоста отцепляют вагоны до уравновешивания количества с головой. Якобы всё подвязано на гарантию вагонников, выдаваемой при осмотре состава, т.е. та станция, до которой могут дать гарантию при превалировании вагонов в хвосте поезда, не вмещает разом этот сотенный маршрут, поэтому отцепляют. Перерыв эти правила, мало мальски похожего на устные объяснения не нашли, а очень хочется, чтобы быть до конца быть в курсе ситуации на дороге.
О, великие умы, помогите найти какие-либо ссылки на правила тех. эксплуатации жд, которые это бы объяснили.
