СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 01.05.2019, 13:05   #8196 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от SVR1611 Посмотреть сообщение
Что будет при КЗ ЧСП-ЧСМ без защитной лампы? Блок БВЗ выйдет из строя?


И еще вопрос - можно ли БВЗ безболезненно заменить на БВ в этой схеме?
Так называемая "защитная лампа" - анахронизм, ведущий свою историю от воздушных линий СЦБ. На воздушных линиях и сопротивления шлейфа при к.з. было маленьким, и случаев к.з. было много, и токовую защиту было сложно подобрать, поскольку многое зависело от погодных условий, и квалификация тогдашних линейных работников ШЧ была соответствующей (они были больше МЕХАНИКИ чем ЭЛЕКТРИКИ).
Сейчас - все с точностью "до наоборот", и при кабельных линиях от этого анахронизма можно и нужно бы отказаться. блок БВЗ этого даже не заметит.
В части замены БВЗ на БВ - нужно смотреть грозовую обстановку и анализировать, как сделана (и сделана ли) защита от перенапряжений.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика